精选刊文|我国古代盐碱地改良技术

欧盟对华电动汽车加征关税引多方反对

‌蔓静‌ 2024-10-30 08:24:50 供应产品 1771 次浏览 0个评论

欧盟委员会10月4日宣布,对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布,便遭到欧洲多方反对。“自己伤害自己”“有百害而无一利”“只会带来输家”……欧洲多方人士认为,此举不利于提升欧洲车企竞争力,也无助于欧盟绿色转型目标,呼吁继续与中国磋商。德国总理朔尔茨在投票前表示,德国反对欧盟对华电动汽车加征关税,欧洲必须继续和中国谈判。据德国电视一台《每日新闻》报道,德国财政部长林德纳在投票结果公布后第一时间发出警告,称欧盟委员会不应引发贸易战,“我们需要协商解决方案”。匈牙利总理欧尔班表示,匈牙利反对欧盟加征关税的举措,这将损害欧盟自身竞争力。斯洛文尼亚经济、旅游和体育部长马特亚日·汗表示,全球绿色转型给汽车行业带来无数商机,斯洛文尼亚反对欧盟委员会对中国电动汽车加征关税。斯洛文尼亚汽车零部件供应商10月8日在首都卢布尔雅那与中国汽车制造商举行会议,期待扩大两国在汽车领域的合作。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒表示,欧洲的繁荣得益于全球贸易,而欧盟当下的举动与此背道而驰,意味着全球合作再次出现倒退。她呼吁各方通过对话与合作,努力化解分歧,避免局势升级,防止潜在贸易冲突。克罗地亚电动汽车驾驶员协会主席赫尔沃耶·普尔皮奇表示,加征关税不但不利于欧中贸易,也不利于欧洲电动汽车产业的良性竞争和绿色转型。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯—奔驰等均强调,对华电动汽车加征关税是“错误做法”,是对欧洲汽车工业发出的“致命信号”。“欧中需要迅速找到解决方案,以防止一场最终只有输家的贸易冲突。”德国宝马集团董事长齐普策表示,加征关税会限制对欧洲消费者的电动汽车供应,从而延缓欧洲交通行业的低碳发展进程。德国大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示,欧盟对中国电动汽车加征关税将对德国汽车制造业产生不利影响,德国政府应继续在欧盟内以明确立场反对加征关税。与其加征关税,不如从双方投资的角度设法解决问题。那些参与海外投资、创造就业机会并与当地企业合作的公司,应该在关税方面享有优惠。德国梅赛德斯—奔驰集团一位发言人表示,“惩罚性关税会长期削弱一个行业的竞争力。”德国最大交通协会全德汽车俱乐部近日公布的一项调查结果显示,59%的受访德国民众愿意购买中国汽车制造商生产的汽车。在谈及选择中国品牌的原因时,83%的德国受访者认为首要原因是性价比高,另外分别有55%和37%的受访者认为中国电动汽车的创新技术和造型设计很有吸引力。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔表示,中国在电动汽车、自动驾驶、智能网联等领域处于领先地位,欧洲和中国展开合作才能使双方共同受益。(人民日报柏林10月9日电 人民日报记者 刘 赫)《人民日报》(2024年10月10日17版)

第二出资人易主!信美人寿拟增资3.25亿 世林投资入局能否扭转经营颓势? 国有行10月25日对存量房贷利率批量调整,怎么调、调多少 国有行10月25日对存量房贷利率批量调整 怎么调、调多少 创金合信基金魏凤春评财政部一揽子政策:重点是解决内需问题 解决资产负债表修复问题是关键一步 创金合信基金首席经济学家魏凤春:股市的价值是让居民的资产负债表得以修复,从而促进消费 银行理财冰火两重天:固收浮亏权益类暴涨 有含权产品近一月年化达529% 创金合信基金首席经济学家魏凤春:中国股市迎来新机遇 回购增持贷款政策火速落地!中国结算发布“特急”文件,多家券商加入抢客大战 瑞银:予中银香港“中性”评级 目标价升至26.5港元 大和:上调太平洋航运评级至“跑赢大市” 目标价升至2.4港元

转载请注明来自https://hua71.cn/news/033821.html,本文标题:欧盟对华电动汽车加征关税引多方反对

百度分享代码,如果开启HTTPS请参考李洋个人博客
每一天,每一秒,你所做的决定都会改变你的人生!
Top